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レジアスエースとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
75万円679.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 150万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
798 中古車掲載台数 32
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 リップスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート フロントスポイラー リアウィング LEDヘッドライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き 4WD オートマ エアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースV DX ウェルキャブ キーレス CD/ラジオ再生機能 Bモニター ABS エアコン エアバッグ ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    340万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVナッツ社製 Leek

    本体価格
    484万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 1オーナー ETC 両側イージークローザースライドドア セキュリティ付きキーレス 純正キーレス 社外ハンドル 新車取説保証書 Wエアコンリアヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減 レーンキープ 両側スライド ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGLマルチロールトランス4WD 4WD・ディーゼルターボ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・ウッド調パネル・コーナーセンサー・リアヒーター・リアクーラー・純正ナビ地デジTV・LEDオートライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング SDナビ 車中泊ベッドキット TRDフルエアロ&マフラー ADVAN Racing17インチアルミ 補助バッテリー 社外ショック カロッツェリアツィーター スライド窓 AC100V電源 LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

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    350万円

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    150.6万円

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    本体価格
    1799.9万円

関東
241
243.7万円
関西
104
244.6万円
東海
104
234.9万円
北海道
98
230.5万円
九州
76
232.5万円
東北
70
237.5万円
北陸・甲信越
79
227.1万円
中国
14
202.6万円
四国
12
268.3万円
地域別台数
関東
14
575.9万円
関西
6
562.1万円
東海
4
814万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~2982 排気量(cc) 2198~4973
109~160 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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