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レジアスエースと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
75万円679.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
799 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.左右PSドア

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    291万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGLダークプライム2 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・5型・両側パワースライド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・新品バンパーガード・IPF製イエローLEDフォグ・トヨタセーフティセンス・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き BLUETOOTH 両側スライド リアエアコン パワーウインドウ キーレスキー オートライト ABS パワーステアリング DVD 電格ミラー ETC付き LEDライト 4WD ナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フルエアロ オバフェンワイド Bluetooth対応ALPINEナビ UIビークルベッドキット 縞鋼板フロア BRIDEedirbシート MOMOステアリング 夏冬タイヤ タイミングベルト交換済み 1ナンバー登録車

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス パワースライドドア ハーフレザーシート 9inchフローティングナビ リアモニター バックカメラ フロントスポイラー プラドホイール・ホワイトレター ETC  保証付

    本体価格
    264万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    128.8万円

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    応談

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    1700万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
241
245.1万円
関西
104
244.6万円
東海
104
234.9万円
北海道
99
230.8万円
九州
76
232.5万円
東北
69
236.7万円
北陸・甲信越
80
227.3万円
中国
14
202.6万円
四国
12
268.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  612スカリエッティ
170.6万円529.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~2982 排気量(cc) 5748
109~160 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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