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レジアスエースと456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  456GT
VS
75万円679.8万円
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中古車相場 715万円868万円
456GTの相場表を見る
799 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 20AW LD 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ユピテルレーダー ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール リアスライドガラス小窓 シートカバー 助手席エアバック 100V電源 純正セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ DAMD adapt(アダプト) DEFACE(デフエイス)フェイスキット 全塗装済 新品タイヤ メモリーナビ Bカメラ Bluetooth ETC AMJオリジナル千鳥シートカバー フォグライト スマートキー コンビハンドル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング コミュータータイプ 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗・Dタイプ・トヨタセーフティセンス・ナビ・オーディオ・TV・左オートステップ・Bカメラ・アシストグリップ・電動車いす固定装置4台・車いす収納スペース

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2・丸目4灯 AMJネオクラシックスタイル・全塗装・スチールホイール半艶ブラック塗装・新品YOKOHAMAラジアル360ホワイトリボンタイヤ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート フロントスポイラー リアウィング LEDヘッドライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4ドア リヤクーラー ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Wエアバッグ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ミュージックプレイヤー接続可 電動格納ミラー LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム 両側スライドドア バックカメラ ETC ドラレコ オートマチックハイビーム キーレスエントリー

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    応談

関東
241
244.5万円
関西
104
244.6万円
東海
104
234.9万円
北海道
99
230.8万円
九州
76
232.5万円
東北
69
236.9万円
北陸・甲信越
80
227.3万円
中国
14
202.6万円
四国
12
268.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レジアスエースと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  456GT
170.6万円529.5万円 新車時価格 2425万円2590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~2982 排気量(cc) 5473
109~160 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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