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レジアスエースとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
75万円679.8万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
799 中古車掲載台数 309
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングリモコン 両側パワースライドドア ディーゼル ターボ HIDオートライト フォグ ドライブレコーダー ビルトインETC フロントスポイラー

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター キーレス マルチユースシートバックコンソール フロントアンダーミラー 電動格納ミラー パワーヒート デイライト 純正オーディオ FM/AM AUX バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV スライドドア 電動格納ミラー AT Bluetooth ABS エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型バットフェイス&テール スポイラー 黒革調シートカバー LEDヘッドライト&フォグ リアヒーター&クーラー DPF無し タイミングベルト交換済 コンビハンドル ナビ 寒冷地仕様 1オーナー車

    本体価格
    124万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 乗車定員6人 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バットフェイスボンネット 社外エアロ インナーブラックヘッドライト コンビハンドル コンビシフトノブ フリップダウンモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC アクセサリーコンセント セーフティセンス LEDヘッド オートライト オートハイビーム スマートキー 半革シート

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD!ディーゼルターボ!純正SDナビ!フルセグTV!バックカメラ!ベッドキット!インナーサイドバー!オプション15AW!ビルトインETC!LEDヘッドライト!フォグランプ!スマートキー!AC100V電源!

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

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    135万円

関東
241
245.1万円
関西
104
244.6万円
東海
104
234.9万円
北海道
99
230.8万円
九州
76
232.5万円
東北
69
236.7万円
北陸・甲信越
80
227.3万円
中国
14
202.6万円
四国
12
268.3万円
地域別台数
関東
73
99.5万円
関西
30
104.8万円
東海
41
97.9万円
北海道
13
73.7万円
九州
72
93.7万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
18
103.8万円
中国
25
108.4万円
四国
11
105万円

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レジアスエースとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 132万円188.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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