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レジアスエースとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとB3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
75万円679.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 498万円
B3カブリオの相場表を見る
798 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型2.8DT1オーナー禁煙車中泊ナビBカメラ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン3.0DT DX G L-PKG タイミングベルト交換済 メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ Renoca CoastLines 廃盤カラーガンメタ 角目フェイスKIT 1.5インチローダウンKIT 玄武ストロークストッパー DEAN16インチAW リボンタイヤ215/65R16C 純正SDナビ ETC バックカメラ KNOTRECORDSベッドキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車いす移動車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD GLパッケージ 棚設置済

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ WORK CRAG T-GRABIC ナビ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー タイミングベルト交換済み キャンピングベッドキット付き

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth/HDMI/USB接続ツインモニター フィリップダウンモニター 両側パワースライドドア ベットキット フローリングフロア  リーフ増しリフトアップ公認改 オバフェン 15インチアルミ 鑑定書付き

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ECLIPSEナビ ALPINE後席モニター 専用ハーフレザーシート ベッドキット 社外16インチAW 夏冬タイヤ HKSマフラー モデリスタフロントエアロ 寒冷地仕様 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ローダウン ワンオーナー LEDフォグランプ トヨタセーフティセンス 純正LEDヘッドライト プッシュスタート ケンウッドSDナビ ミラー型バックモニター 助手席エアバック 100V電源

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ペアコンポ

    本体価格
    345万円

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関東
241
243.7万円
関西
104
244.6万円
東海
104
234.9万円
北海道
98
230.5万円
九州
76
232.5万円
東北
70
237.5万円
北陸・甲信越
79
227.1万円
中国
14
202.6万円
四国
12
268.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  B3カブリオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 1163万円1196万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998~2982 排気量(cc) 2979
109~160 最高出力(馬力) 370~410
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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