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ランドクルーザー100とジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ジューク
VS
150万円800万円
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中古車相場 29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
134 中古車掲載台数 415
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目フェイス DEAN16インチAW ジオランダーX-AT 13インチディスプレイオーディオ NARDIハンドル クラシックシートカバー センターコンソールレザー張り施工 クルーズコントロール

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装 リフトアップ 社外20インチアルミホイール 社外ナビTVBluetooth ETC バックカメラ 後期型ヘッドライト LEDテールライト

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ ボディリフト 純正ヘッドライト マルチレス BIG-X11 Bカメラ ETC オフロードバンパー ルーフラック リヤラダー ヒッチメンバー 整備記録簿保管 ZZYZX16AW

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外10インチフルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ シートヒーター ルーフレール ETC キーレス

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目換装 ベージュ全塗装 ガソリン リフトアップ オープンカントリー ルーフレール フルセグナビ ETC クロスカントリー ブラウンシートカバー バックカメラ ドライブレコーダー ナルディ ウッド

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外19アルミ 1オーナー様 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    107.8万円

関東
38
331.5万円
関西
9
345.3万円
東海
14
317.3万円
北海道
18
333万円
九州
15
412.8万円
東北
5
213.9万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
9
310.6万円
四国
10
416.5万円
地域別台数
関東
124
75.2万円
関西
48
77.4万円
東海
54
82.1万円
北海道
25
88.9万円
九州
66
74.1万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
41
75.6万円
中国
23
76.9万円
四国
5
68.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ジューク
403.2万円569.1万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
4163~4663 排気量(cc) 1498~1618
196~235 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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