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ランドクルーザー100とCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   マツダ  CX-60
VS
150万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
131 中古車掲載台数 1048
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ ボディリフト 純正ヘッドライト マルチレス BIG-X11 Bカメラ ETC オフロードバンパー ルーフラック リヤラダー ヒッチメンバー 整備記録簿保管 ZZYZX16AW

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ シートヒーター ルーフレール ETC キーレス

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    698.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD メッキドアハンドル/ドアバイザー/サイドステップ/リフトアップ/TOYOオープンカントリー M/Tタイヤ 255/85R16/社外16インチアルムホイール/ルーフキャリア/KENWOOD7インチナビ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ムーンルーフ ETC シートヒーター 純正ナビ MD再生 TV キーレスエントリー クルーズコントロール パワーシート 電動格納ドアミラー 盗難防止システム 純正エアサスペンション 純正16インチAW

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    339.8万円

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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 当社元試乗車 ホワイトレザーシート BOSE

    本体価格
    404.7万円

関東
36
332.4万円
関西
8
314.7万円
東海
15
311.3万円
北海道
18
333万円
九州
15
412.8万円
東北
6
226.3万円
北陸・甲信越
15
335万円
中国
8
295.7万円
四国
10
416.5万円
地域別台数
関東
342
350.4万円
関西
102
338万円
東海
198
352.3万円
北海道
42
347.8万円
九州
138
327.3万円
東北
60
341.3万円
北陸・甲信越
102
333.2万円
中国
50
317万円
四国
14
330.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー100   マツダ  CX-60
403.2万円569.1万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
4163~4663 排気量(cc) 2488~3283
196~235 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は131台、CX-60の中古車は1048台掲載しています。
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