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ランドクルーザー100とZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  Z
VS
150万円800万円
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中古車相場 22.5万円125万円
Zの相場表を見る
131 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 買取直販車 新品純正ヘッドライト・フォグランプ 特別仕様車ツーリングED専用18インチホイール マルチレス Fエアロ/リアスポイラー パナソニック製フローティングナビ(Bluetooth対応) 3列目付き ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 1ナンバー登録 TOM'Sスーパーチャージャー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD SR エアサス ルーフレール 純正17inAW ウッドコンビステア キーレス デフロック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1オーナー禁煙車/整備記録簿付/OP・サンルーフ&電動ウィンチ&電動デフロック&寒冷地・前席シートヒーター&黒ルーフレール&グリル/クルーズコント/ウッド&革ステア/17アルミ/ナビ&Bカメラ/8人乗

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD マルチレス/社外ディスプレイオーディオ/ブラウンシートカバー/オプティトロンメーター/ウッドコンビハンドル/丸目フェイス換装/社外テールレンズ/社外アルミホイール/MTタイヤ/1ナンバー登録

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT デフロック リフトアップ 1ナンバー ガナドール4本出しマフラー オーバーフェンダー ライドカスタム16AW サイドステップ RSPECエアサスコントローラー LEDヘッド クルコン キーレス ナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    395万円

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    応談

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    本体価格
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    23.8万円

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    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
36
332.4万円
関西
8
314.7万円
東海
15
311.3万円
北海道
18
333万円
九州
15
412.8万円
東北
6
226.3万円
北陸・甲信越
15
335万円
中国
8
295.7万円
四国
10
416.5万円
地域別台数
関東
10
47.1万円
関西
1
34.8万円
東海
5
41.2万円
北海道
0
---
九州
5
47.8万円
東北
3
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ランドクルーザー100とZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  Z
403.2万円569.1万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
4163~4663 排気量(cc) 656
196~235 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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