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ランドクルーザー100とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   デイムラー  デイムラー
VS
150万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT デフロック リフトアップ 1ナンバー ガナドール4本出しマフラー オーバーフェンダー ライドカスタム16AW サイドステップ RSPECエアサスコントローラー LEDヘッド クルコン キーレス ナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD ペイント 純正アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド Gセレクション 4WD

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期19年 ディーゼルターボ フルタイム4WD 外品Fエアロ Sステップ ナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC Bカメラ クルコン シートH キーレス Tベルト交換済

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD タイヤ交換済 ハイマウント交換済 後期 ドラレコ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外10インチフルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 買取直販車 新品純正ヘッドライト・フォグランプ 特別仕様車ツーリングED専用18インチホイール マルチレス Fエアロ/リアスポイラー パナソニック製フローティングナビ(Bluetooth対応) 3列目付き ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ センターデフロック アイドルアップ 純正ゴールドカラー 背面レス LEDテール マルチレス ウッドハンドル ETC ランクル200アルミ トーヨーRTタイヤ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD カーセンサー認定検査済車 キャンピング仕様 8ナンバー登録 ワンオーナー サンルーフ アクティブハイトコントロール 純正ビレットグリル/バンパーガード/スキッドプレート ベージュ革シート COOLBOX ETC

    本体価格
    425万円

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    355万円

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    本体価格
    595万円

関東
36
332.4万円
関西
8
314.7万円
東海
15
311.3万円
北海道
18
333万円
九州
15
412.8万円
東北
6
226.3万円
北陸・甲信越
15
335万円
中国
8
295.7万円
四国
10
416.5万円
地域別台数
関東
14
352.9万円
関西
3
661万円
東海
3
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ランドクルーザー100とデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   デイムラー  デイムラー
403.2万円569.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4163~4663 排気量(cc) 4196
196~235 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は131台、デイムラーの中古車は26台掲載しています。
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