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RAV4と406を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   プジョー  406
VS
67万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79.9万円119.9万円
406の相場表を見る
3276 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ドラレコ ETC2.0 ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置装置 オートハイビーム

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 極太新品タイヤ/新品アルミ/新品リフトアップ/安心保証/点検記録簿/取扱説明書/衝突軽減ブレーキ/セーフティセンス/レーンキープ/ナビ/ETC/バックカメラ/デジミラ/盗難防止/

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー バックモニター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ 前席シートヒーター 黒合皮シート パワーバックドア LEDヘッド&フォグ オートライト

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フルセグ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正9型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス シートベンチレーション ステアリングヒーター LEDライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ルーフレール ETC

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ Bカメラ 黒革シート ACC

    本体価格
    343万円

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    99.9万円

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    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 左ハンドル2.2

    本体価格
    119.9万円

関東
786
342.2万円
関西
365
329.4万円
東海
619
313万円
北海道
193
329.4万円
九州
494
329.1万円
東北
267
326.1万円
北陸・甲信越
238
315.8万円
中国
209
312.3万円
四国
105
330.4万円
地域別台数
関東
3
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4と406のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  406
450万円630万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2487 排気量(cc) 1997~2946
186 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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