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RAV4とランサーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランサーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ランサー
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
ランサーの相場表を見る
3295 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズ パワーシート エンジンスターター

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC 電子パーキング ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙/JAOSフロントエアロ/トヨタセーフティセンス/ダウンヒルアシストコントロール/合皮スポーティシート/KENWOODナビ/ルーフキャリアベース/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/左右独立調整エアコン

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ AC100V パワーバックドア シートヒーター デジタルインナーミラー ETC ドラレコ ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 全周囲カメラ 電動リヤゲート ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートエアコン デジタルミラー ETC シートメモリー LEDライト 純正AW

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 10.5インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー AC100V シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 BSM リヤクロストラフィックオートブレーキ 電動リアゲート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    303.9万円

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関東
791
341.9万円
関西
364
328.3万円
東海
629
312.2万円
北海道
192
327.7万円
九州
499
327.2万円
東北
271
326.6万円
北陸・甲信越
242
318.2万円
中国
202
312.8万円
四国
105
331.3万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
2
43.8万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ランサー
450万円630万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2487 排気量(cc) 1468~1999
186 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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