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RAV4とミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
67万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 328.8万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD JAOSフロントバンパーガード デルタフォースアルミ モデリスタピラープロテクター・ノーズプロテクター ルーフレール シートヒーター ベンチレーション パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5インチナビ/モデリスタ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートベンチレーション/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/ルーフレール/フルセグTV/プッシュスタート/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    395.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/左右シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー前

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD メーカーディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッド ドラレコ ETC デュアルエアコン

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 5名 禁煙 車検整備付 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 運転席電動シ-ト 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ オ-トハイビ-ム ル-フレ-ル 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター AC100V LEDライト

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    345万円

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    応談

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    328.8万円

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    450万円

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    本体価格
    1048万円

関東
782
342.3万円
関西
361
330.4万円
東海
617
313.1万円
北海道
192
328.9万円
九州
494
328.5万円
東北
267
326.1万円
北陸・甲信越
239
316.5万円
中国
208
311.9万円
四国
102
330.4万円
地域別台数
関東
5
498.8万円
関西
6
407.8万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
450万円630万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2487 排気量(cc) 2960~3199
186 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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