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RAV4とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  アクティバン
VS
67万円680万円
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中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
3273 中古車掲載台数 313
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD レーダークルーズコントロール バックカメラ トヨタセーフティーセンス パワーシート  LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ!20インチ!パノラマルーフ!チームメイト!

    本体価格
    615万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター ルーフレール LEDライト 純正19インチAW

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/左右シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー前

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 試乗車UP TSS ICS

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    63.2万円

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    66.5万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 2年車検ハイルーフパワーウインドー 

    本体価格
    45万円

関東
787
342.1万円
関西
364
329.7万円
東海
619
313万円
北海道
193
329.4万円
九州
493
328.6万円
東北
267
326.1万円
北陸・甲信越
238
315.8万円
中国
209
312.3万円
四国
103
330.4万円
地域別台数
関東
89
39.4万円
関西
36
46.2万円
東海
40
37.8万円
北海道
16
44.2万円
九州
62
39.3万円
東北
10
41.4万円
北陸・甲信越
17
48.5万円
中国
20
53.1万円
四国
23
46.2万円

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RAV4とアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アクティバン
450万円630万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2487 排気量(cc) 656
186 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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