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RAV4と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と458イタリアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  458イタリア
VS
67万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1625万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
3277 中古車掲載台数 31
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正10型ナビ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール ルーフレール レーダークルーズ 電動リヤゲート LEDヘッド オートハイビーム メモリパワーシート

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ETC パワーバックドア シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    387.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ・TRD社製エアロ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 純正12型DA/サンルーフ/全方位カメラ/ETC2.0 /ドラレコ全方位/ワンオーナー/100V充電/レーダークルコン/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/HDMI/衝突軽減

    本体価格
    549万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 TRDエアロパーツ フロントカメラ リモコンエンジンスターター ハンドルヒーター フィルム5面

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 純正12.9型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/禁煙車/ワンオーナー/ワイヤレス充電/BSM/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/1500W給電/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー リヤカメラ イモビライザー 地デジチューナー LEDライト スマートキー&プッシュスタート AWD 電動シ-ト オートエアコン ABS 横滑り防止装置 クルーズコントロール アルミ TV

    本体価格
    359.8万円

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    1625万円

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    本体価格
    応談

関東
786
342.2万円
関西
365
329.4万円
東海
619
313万円
北海道
193
329.4万円
九州
494
329.1万円
東北
267
326.2万円
北陸・甲信越
239
315.5万円
中国
209
312.3万円
四国
105
330.4万円
地域別台数
関東
8
2780.5万円
関西
8
3039万円
東海
7
2733.9万円
北海道
1
2886万円
九州
2
2528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2257.5万円
四国
1
2490万円

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RAV4と458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  458イタリア
450万円630万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2487 排気量(cc) 4499
186 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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