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RAV4とラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ラガー
VS
67万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 179万円299万円
ラガーの相場表を見る
3273 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 サンルーフ 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正9型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/メモリ付きパワーシート/前席シートヒーター/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全国1年保証・レザーシート・パノラミックビューモニター・地デジTV・デジタルインナーミラー・ステアリングヒーター・ETC2.0・パワーシート・シートヒーター&クーラー・ユーザー買取車・純正AW・ルーフレール

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ ルーフレール BSM RCTA TRDオーバーフェンダー シートヒーター 純正9インチナビ フルセグTV TVキャンセラー パワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD モデリスタ 4WD 10型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17AW

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD ダウンヒルアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BSM クルコン 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー パワーシート ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    273.7万円

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    本体価格
    339万円

関東
786
342.2万円
関西
365
329.4万円
東海
619
313万円
北海道
193
329.4万円
九州
493
328.6万円
東北
267
326.1万円
北陸・甲信越
238
315.8万円
中国
209
312.3万円
四国
103
330.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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RAV4とラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ラガー
450万円630万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2487 排気量(cc) 2765
186 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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