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RAV4とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   キャデラック  エルドラド
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
3295 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルエアロ 全周囲モニター合成皮革シート シートヒーター ハンズフリーバックドア ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth対応 ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ Gナビ パワーバックドア

    本体価格
    364.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車/モデリスタフルエアロ/トヨタセーフティセンス/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーバックドア/メモリパワーシート/シートヒーター/LEDオートライト/フォグ/オートマチックハイビーム/ETC/スペアキー

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートエアコン メモリーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    431.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール パワーバックドア 純正アルミホイール18インチ LEDヘッドライト Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーバックドア/ブライドモニター/ 衝突軽減装置/禁煙

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 純正アルミ

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド Biarritz 

    本体価格
    応談

関東
788
342.5万円
関西
368
328.4万円
東海
624
313万円
北海道
192
327.9万円
九州
501
327.5万円
東北
273
326.2万円
北陸・甲信越
243
317.7万円
中国
202
311.4万円
四国
104
331.1万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RAV4とエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  エルドラド
450万円630万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2487 排気量(cc) 4564~4892
186 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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