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RAV4とe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とe-tron Sの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  e-tron S
VS
67万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 234.7万円
e-tron Sの相場表を見る
3273 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニタ- サンルーフ/シートメモリー/ステアリングヒーター/シートヒーター/エアシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDフルエアロ BSM RCTA PVM レーダークルーズ 9インチディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ再生 ドライブレコーダー ETC2.0 デジタルインナーミラー 合成皮革電動シート

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 黒革シート サンルーフ エンジンスターター パワーリアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 モデリスタフルエアロ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC オートマチックハイビーム オートホールドブレーキ USB入力

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ オレンジキャリパー 全方位カメラ フルセグ ステアスイッチ クルコン パドルシフト バングオルフセンスピーカー

    本体価格
    234.7万円

関東
787
342.1万円
関西
364
329.7万円
東海
619
313万円
北海道
193
329.4万円
九州
493
328.6万円
東北
267
326.1万円
北陸・甲信越
238
315.8万円
中国
209
312.3万円
四国
103
330.4万円
地域別台数
関東
1
234.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sの中古車を探す

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RAV4とe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  e-tron S
450万円630万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3273台、e-tron Sの中古車は1台掲載しています。
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