| トヨタ ラッシュ | アウディ A4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～102.9万円
ラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～548万円
A4アバントの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 283台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | アウディ A4アバント | |
|---|---|---|
| 159.6万円～226.1万円 | 新車時価格 | 476万円～772万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1840×1455 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 150～265 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26（欧州仕様）が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps／320N・m、4WD車は252ps／370N・mを発生（2016.4） |
ラッシュとA4アバントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラッシュとA4アバントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラッシュの中古車は12台、A4アバントの中古車は283台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
