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ラクティスとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  SX4セダン
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 33.6万円
SX4セダンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビ Bカメラ BT ドラレコ前後

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車輌 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール キーレス MTモード

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ ETC オートライト スマートキー2個 クルーズコントロール メンテナンスノート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 事故無し 保証1年 4WD プッシュスタート スマートキー 15インチアルミホイール 純正HID ETC デアイサー ウインカーミラー 盗難防止装置 ABS 車検新規2年付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 社外ドラレコ前後 車いす仕様 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車イス一台乗 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 社外オーディオ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC アルミホイール

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ユーザー下取り車 禁煙車 ワンオーナー 純正SDナビ 前後ドラレコ バックモニター ワンセグTV CD/DVD再生 ETC オートクルーズコントロール マニュアルモード

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G DVDナビ CD/DVD再生 バックカメラ ETC    クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    25.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

関東
65
50.7万円
関西
23
41.7万円
東海
14
51.2万円
北海道
23
49.4万円
九州
22
60万円
東北
11
52.3万円
北陸・甲信越
16
54.1万円
中国
12
52.2万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
33.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラクティスとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  SX4セダン
137.7万円200万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1329~1496 排気量(cc) 1490
95~109 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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