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ラウムとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   ボルボ  XC90
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
14 中古車掲載台数 293
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

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  • ボルボ XC90 3.2 4WD 

    本体価格
    98.5万円

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    本体価格
    805万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkins ブラウンレザー パノラマサンルーフ 純正22インチAW ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ 新車保証付き

    本体価格
    768万円

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    209万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    524.2万円

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    本体価格
    538万円

関東
2
66万円
関西
5
48.6万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
144
655.2万円
関西
29
547.6万円
東海
42
570.7万円
北海道
29
631.8万円
九州
18
783.8万円
東北
13
672.1万円
北陸・甲信越
11
575.9万円
中国
4
353万円
四国
3
458万円

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ラウムとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ボルボ  XC90
146.8万円198.5万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1496 排気量(cc) 1968
105~109 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名、7名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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