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ラウムと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   アバルト  595
VS
25.9万円99.9万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
14 中古車掲載台数 417
  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 スマートドアロックリモコン 左側パワスラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 7インチDVDナビ 片側パワースライドドア

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209万円

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    208.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT ワンオーナー ディスプレイオーディ Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 255台限定車 専用ブラウンレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC HIDライト 17インチアルミ キーレス ドライブレコーダー 70thエンブレム 保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    199.8万円

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    89.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ・CarPlay・Bluetooth・リアコーナーセンサー・ETC・ハーフレザーシート・純正17インチAW・フロアマット・パドルシフト・本革ステアリング・USB

    本体価格
    169.9万円

関東
2
66万円
関西
4
41.9万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
2
54.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
155
191.8万円
関西
103
223.1万円
東海
64
197.3万円
北海道
6
176.5万円
九州
31
200.1万円
東北
12
203.7万円
北陸・甲信越
14
253.3万円
中国
21
199.2万円
四国
11
175.4万円

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トヨタ  ラウム   アバルト  595
146.8万円198.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 1368
105~109 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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