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パブリカとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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パブリカとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4005
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ 2D DX Toyoglide 原動機U 昭和39年製造 前期型

    本体価格
    応談

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    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    55万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
976
128.4万円
関西
636
116.1万円
東海
421
120.2万円
北海道
183
110.7万円
九州
631
105.1万円
東北
355
111.1万円
北陸・甲信越
320
108.9万円
中国
264
96.7万円
四国
219
104.9万円

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パブリカとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円273.4万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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