| トヨタ マークIIクオリス | 光岡自動車 リョーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47.4万円～125万円
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中古車相場 |
28万円～188万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIクオリス | 光岡自動車 リョーガ | |
|---|---|---|
| 224万円～345万円 | 新車時価格 | 223.5万円～274.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1410 |
| 2163～2994 | 排気量(cc) | 1497～1769 |
| 140～215 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
サイズダウンしたが、さらにクラシカルに ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF＆CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF／4WDそれぞれで5MT／4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7) |
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