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マークXとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
27万円639.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
740 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期/G's仕様/ブラックHレザーシートヒータ付/クルーズコントロール/電動シェード/ウッドコンビH/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/二眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品EMXホイール19AW/BRASHシートカバー/パワーフォグ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 鍛造19AW・4POTキャリパー・G'sダウンサス・柿本4本出マフラー・専用バンパー・スポーツシート・インナーブラックヘッドランプ・スモークテール・LEDデイライト・ナビ・Bluetooth・スモークフィルム・専用メーター・

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション R8/8 社外ナビTV 社外ホイール 社外マフラー パワーシート プッシュスタート Wエアコン 電格シート 信用回復ローン取り扱店 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/リアG'sバンパー/車高調/ロクサーニ グラスターファイブ19インチAW/バックカメラ/ETC/社外テール/社外ヘッドライト/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 純正ナビTV バックモニター レンタアップ ETC LEDヘットライト

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・専用内装・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    131万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

関東
235
127.4万円
関西
183
140.7万円
東海
84
143.1万円
北海道
44
132.5万円
九州
59
125.2万円
東北
30
127.9万円
北陸・甲信越
35
112.9万円
中国
35
127万円
四国
35
148.4万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
2
80万円
北海道
1
64.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   三菱  ミニカトッポタウンビー
238万円561.6万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2499~3456 排気量(cc) 657~659
203~360 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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