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マークXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  ミニカ
VS
27万円639.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円110万円
ミニカの相場表を見る
742 中古車掲載台数 61
  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ ムーンルーフ ナビ フルセグ ETC ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート エアロ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G TSS 純正ナビ Bカメラ ETC HID パワーシート

    本体価格
    144万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ワンオーナー車 実走14000Km ETC AACエアコン 社外17incAW キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ユーザー様買取車両・後期・純正ナビ・ドラレコ・ETC2.0・純正18インチアルミホイール・レーダークルーズ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター・フロアマット

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 修復歴無し.HDDナビ.フルセグテレビ.バックカメラ.ETC.取説.スペアキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ETC・Bカメ・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ /フルセグTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's テレビ キー2個 19インチアルミ クルコン LEDライト ETC バックカメラ 整備記録簿

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンセグメモリーナビ・メディアプレイヤー・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・クルーズコントロール・純正アルミ・スマートキー・HID・ETC・Bカメラ・1オーナー

    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5F・バン・4ナンバー・修復歴なし

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 検10.6 AC PS

    本体価格
    10.8万円

関東
235
127.4万円
関西
184
140.5万円
東海
84
143.2万円
北海道
44
132.5万円
九州
59
125.2万円
東北
30
127.9万円
北陸・甲信越
35
112.9万円
中国
36
127万円
四国
35
148.4万円
地域別台数
関東
22
45.6万円
関西
4
19.9万円
東海
7
22.5万円
北海道
3
19.3万円
九州
3
62.6万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
3
78.1万円
中国
5
34.2万円
四国
6
20.4万円

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トヨタ  マークX   三菱  ミニカ
238万円561.6万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2499~3456 排気量(cc) 657
203~360 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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