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マークXとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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マークXとCX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  CX-30
VS
27万円639.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 125万円339万円
CX-30の相場表を見る
732 中古車掲載台数 964
  • トヨタ マークX マークX 250G リラックスセレ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品タナベ車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品前後G'sバンパー・純正ナビ・ブルートゥース・ワンセグ・バックカメラ・ビルトインETC・マニュアルシート・前後ドライブレコーダー・キーレスエントリー・スペアタイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒革シート/前後G's仕様/社外WORKグノーシス19インチ/社外TEIN車高調/BRASH三眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/バックカメラ/パワーシート/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート HIDヘッドライト MTモード付シフト ETC 純正18インチアルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様バンパー AMEシュタイナー19インチAW 新品フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 黒革調シートカバー

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 禁煙/RECAROシート/RAYS20インチAW/純正ナビ/オートクルーズ/ETC/フルセグ/CD・DVD再生/記録簿/HIDヘッド/プッシュスタート/レッド塗装ブレーキキャリパー/ハーフレザーシート

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD Fパッケージ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム パワーシート HIDライト バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ エアロ Bトゥース DVD Bカメラ HIDライト LEDフォグ ETC LEDテール 19インチ 車高調 シートカバー トランクスポイラー シーケンシャルウィンカー リアフィルム

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クスコ前後タワーバー クスコLSD 19インチAW 社外マフラー スロットルコントローラー ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー ハーフレザーS

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    189.7万円

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    202.8万円

関東
234
127万円
関西
180
141.8万円
東海
83
143.8万円
北海道
42
129.4万円
九州
59
121.7万円
東北
29
128.5万円
北陸・甲信越
38
117.3万円
中国
34
126.6万円
四国
33
148.7万円
地域別台数
関東
266
221.6万円
関西
150
224.9万円
東海
131
217.5万円
北海道
48
250.8万円
九州
124
222.3万円
東北
66
226.1万円
北陸・甲信越
73
219.7万円
中国
79
221.7万円
四国
27
226.6万円

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マークXとCX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  CX-30
238万円561.6万円 新車時価格 239.3万円407万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
2499~3456 排気量(cc) 1756~1997
203~360 最高出力(馬力) 116~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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