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マークXとカペラC2を比較! - みんなの比較車種

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マークXとカペラC2の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  カペラC2
VS
27万円639.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 129万円
カペラC2の相場表を見る
732 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/社外VERZ19インチ/リア2本出しストレートマフラー/2眼ヘッドライト(赤眼)/2色フォグ/新品BRASHシートカバー/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ビルトインETC 前席パワーシート 純正ナビゲーション 純正アルミホイール プッシュスタート ドライブレコーダー前後

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ クリアランスソナー 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1年保証/中期/新品フルエアロkit/ヘッドライトBlackカスタム/新品アルミホイール&新品タイヤSET/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド アルパイン8インチHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ バックカメラ クルコン デジタルインナーミラー 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC パワーウィンドウ パワーステアリング プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きハンドル・ETC・社外18inAW・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・オートA/C

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ アルミ 電動シート  TV ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD /純正ナビ/ワンセグTV/夏冬タイヤ/寒冷地仕様/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/オートライト/パワーシート/ETC

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 8インチアルパインナビ ETC バックカメラ 19インチ純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

関東
234
127万円
関西
180
141.8万円
東海
83
143.8万円
北海道
42
129.4万円
九州
59
121.7万円
東北
29
128.5万円
北陸・甲信越
38
117.3万円
中国
34
126.6万円
四国
33
148.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークXの中古車を探す

カペラC2の中古車を探す

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マークXとカペラC2のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  カペラC2
238万円561.6万円 新車時価格 165万円200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1360
2499~3456 排気量(cc) 1789~1998
203~360 最高出力(馬力) 145~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は732台、カペラC2の中古車は1台掲載しています。
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