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マークXとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
27万円639.8万円
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中古車相場 58.8万円208万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
732 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークX 3.5 350S G's カーボンルーフ Ver. 純正ナビ バックカメラ 地デジフルセグ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ドライブモードセレクト パドルシフト TEIN車高調 フロントフォグランプ フロントフォグランプ フロアマット

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー 修復歴無し サイドエアバック カーテンエアバック クルーズコントロール バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 CD

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド エアロ ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD ETC HIDライト  LEDテール スマートキー 19インチ 車高調 前席パワーシート LEDフォグ ウッドコンビハンドル オートライト リアフィルム

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ローダウン/BLITZ車高調/マーベリック19AW/Tismテール/後期仕様/モデリスタリップ/Gsリアバンパー/社外三眼レッドアイ/ETC/バックカメラ/ステリモ/トランクスポイラー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期モデル ロゼルエアロ フロント/リア/トランクスポイラー 新品フルタップ車高調 新品タイヤ 新品AMEシュタイナー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD メーカーナビ!フルセグTV!S・Bカメラ!パーキングアシスト!クリアランスソナー!ビルトインETC!ドラレコ!クルコン!ハーフレザーシート!前席シートヒーター!HIDヘッドライト!LEDフォグ!スマートキー!

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD エアサス公認済み社外アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ドリフトベース 純ベタ仕様 XXR18インチ9.5j 4本通し・車高調・リア(快音)ストレートマフラー・オプションフロントバンパー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/社外VERZ19インチ/リア2本出しストレートマフラー/2眼ヘッドライト(赤眼)/2色フォグ/新品BRASHシートカバー/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 軽減B・LED・Pシート・ETC

    本体価格
    162.8万円

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    67万円

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    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス AW パノラマルーフ 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    84万円

関東
234
127万円
関西
180
141.8万円
東海
83
143.8万円
北海道
42
129.4万円
九州
59
121.7万円
東北
29
128.5万円
北陸・甲信越
38
117.3万円
中国
34
126.6万円
四国
33
148.7万円
地域別台数
関東
11
109.2万円
関西
6
129.6万円
東海
2
149.9万円
北海道
1
208万円
九州
2
85.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  グランドC4ピカソ
238万円561.6万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
2499~3456 排気量(cc) 1598~1997
203~360 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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