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マークXと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークXと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
27万円639.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 152.1万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
732 中古車掲載台数 321
  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル セーフティセンス純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ障害物センサ純正16AWビルトインETC革巻きHレーダークルコン ステアリングリモコンLDA前席パワーシートDAA/C

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車/クルーズコントロール/ETC/純正7インチナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/HIDヘッドライト/パドルシフト/フォグランプ/純正19インチホイール

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 禁煙車 アルパイン8型ナビ ビルトインETC バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト パワーシート HID 純正OP18インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 中期型/WedsSA-25Rホイール19AW/BLITZ車高調/ALPINEナビ(X800)/フルカスタム/LEDフォグランプ/シートカバー/パドルシフト/バックカメラ/ETC/Bluetooth/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four イエローレーベル 4WD 禁煙車・純正ナビ地デジテレビ・ブルートゥース・バックカメラ・左右パワーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ETC/バックカメラ/スマートキー/アルミホイール/ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正HDDナビ ToyotaSafetaSenseP

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD メモリーナビ CD 寒冷地仕様 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G トヨタセーフティセンス・パワーシート・スマートキー・純正AW・純正ナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・専用内装・電動半革シート・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール・SDナビ・地デジTV・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・純正16inAW・横滑り防止装置

    本体価格
    136万円

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    209.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
234
127万円
関西
180
141.8万円
東海
83
143.8万円
北海道
42
129.4万円
九州
59
121.7万円
東北
29
128.5万円
北陸・甲信越
38
117.3万円
中国
34
126.6万円
四国
33
148.7万円
地域別台数
関東
113
341.1万円
関西
80
341.8万円
東海
60
319.6万円
北海道
5
413.2万円
九州
37
361.4万円
東北
8
374.8万円
北陸・甲信越
8
350.9万円
中国
5
388.2万円
四国
5
328.1万円

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トヨタ  マークX   BMW  2シリーズグランクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2499~3456 排気量(cc) 1498~1998
203~360 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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