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マークXと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アバルト  500e
VS
27万円639.8万円
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中古車相場 298万円543.3万円
500eの相場表を見る
732 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル 禁煙 走行3.6万 パワーシート 前後ドラレコ スマートキー フルセグナビ Bカメラ Bluetooth プッシュスタート クルーズコントロール USB DVD再生 点検記録簿 車検R9年11月まで 内外装5星 点検整備付

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 半年5000K保証ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ・禁煙車・モデリスタグリル・純正ナビ・Bluetooth・CD・DVD・コーナーセンサー・パワーシート・プッシュスタート・スマートキー2ケ・木目調パネル・純正アルミペダル・ETC・電動格納ミラー・純正16インチアルミ・

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/TEINフルタップ車高調/シュタイナーFTX19インチAW/中期風ヘッドライト/レーザーLEDテールレンズ/白黄切り替フォグ/バックカメラ/ETC/パワーシート/革調シートカバー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 純正ナビTV CD AUX接続 禁煙車 キーレス MTモードAT 4WD ドアミラーウィンカー サイドバイザー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ・ETC2.0・パドルシフト・パワーシート・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ドラレコ・クルコン・ステリモ・オートライト

    本体価格
    196万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/サンルーフ/フロントG's仕様/モデリスタエアロ/新品マルチフォルケッタ(FX4)19AW/社外車高調/新品タイヤ/新品フォグ/三眼ヘッドライト/カロッツエリアナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 12セグMナビBカメラHIDキーフ

    本体価格
    89.8万円

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    543.3万円

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    348万円

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    本体価格
    362.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    542.3万円

関東
234
127万円
関西
180
141.8万円
東海
83
143.8万円
北海道
42
129.4万円
九州
59
121.7万円
東北
29
128.5万円
北陸・甲信越
38
117.3万円
中国
34
126.6万円
四国
33
148.7万円
地域別台数
関東
11
402.5万円
関西
5
438.4万円
東海
2
347.1万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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トヨタ  マークX   アバルト  500e
238万円561.6万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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