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ポルテとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとレヴエルトの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
606 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth対応ナビ/一年保証付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ プッシュスタート スマートキー 社外ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証付 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンスC フルセグTV 純正メモリナビ バックカメラ 片側パワースライドドア HIDオートライト フォグランプ アイドリングストップ ウィンカーミラー スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス バックカメラ スマートキー ETC フォグライト オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ リアスピーカー アームレスト ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 本州仕入 4WD SDナビ フルセグTV B/T ETC 純正エンスタ シートヒーター ワイパーデアイサー HID フォグランプ ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアSDナビ フルセグ 電動スライドドア バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー ドライブレコーダー  フォグライト 助手席エアバック ステアリングリモコン

    本体価格
    60.3万円

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    本体価格
    応談

関東
184
52.2万円
関西
62
57.1万円
東海
109
57.8万円
北海道
36
68万円
九州
57
52.9万円
東北
55
47.5万円
北陸・甲信越
57
53.7万円
中国
28
44万円
四国
18
52.6万円
地域別台数
関東
9
7719万円
関西
6
8017.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7775.1万円
東北
2
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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ポルテとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランボルギーニ  レヴエルト
145万円224.4万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1329~1496 排気量(cc) 6498
95~109 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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