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ポルテとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   BMW  M3セダン
VS
14万円163万円
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中古車相場 275万円1255万円
M3セダンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV ETC シートヒーター オートエアコン プッシュスタート フォグランプ スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ ナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HDDナビ/ETC/バックカメラ/片側電動スライド

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックモニター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 アイドリングストップ  ステアリングスイッチ オートライト フルオートエアコン 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左パワースライドドア フルセグナビ DVD再生 CD バックカメラ ETC シガーソケット スマートキー キーレス 5人乗り エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ナビ・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    548万円

  • BMW M3セダン コンペティション 2WD FR カーボンパネル 右H D車

    本体価格
    826万円

関東
187
51.9万円
関西
61
57.5万円
東海
110
57.9万円
北海道
37
68.1万円
九州
62
52.7万円
東北
52
46.2万円
北陸・甲信越
57
53.9万円
中国
28
44万円
四国
18
52.6万円
地域別台数
関東
29
706.9万円
関西
18
783.7万円
東海
17
671.6万円
北海道
0
---
九州
2
671.5万円
東北
2
774万円
北陸・甲信越
1
1194万円
中国
2
1043.4万円
四国
1
---

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ポルテとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  M3セダン
145万円224.4万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~2993
95~109 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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