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プログレとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   日産  モコ
VS
37.8万円115万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 1.8万円119万円
モコの相場表を見る
27 中古車掲載台数 1634
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ /車検整備付/純正ナビ/フロントモニター/バックモニター/前方ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ETC/前後ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/純正ナビ/電動ファブリックシート/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ETC ハーフレースカバー 後期 新規車検2年コミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ベージュ革シート/ETC/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション キーレス 純正ナビ フロント&バックカメラ パワーシート HID フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ NC250 ウォールナットパッケージ 走行距離43600km ダークブルーマイカ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ レザーシート記録簿

    本体価格
    83.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 キーレスエントリー ABS Wエアバッグ CDオーディオ レベライザー 衝突安全ボディ 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 地デジ Bluetooh スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS  禁煙車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ&バックビューモニター付

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビゲーション/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー/ベンチシート/ステアリングスイッチ/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 SDナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 電格ドアミラー CVT ABS

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 2.9万キロ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 女性1オーナー禁煙車

    本体価格
    19万円

関東
10
68.4万円
関西
3
69万円
東海
9
96.6万円
北海道
1
58万円
九州
2
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
368
29.1万円
関西
209
29.3万円
東海
176
29.4万円
北海道
86
35.3万円
九州
285
32.2万円
東北
157
36.3万円
北陸・甲信越
139
35.2万円
中国
124
33.7万円
四国
90
30.5万円

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プログレとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   日産  モコ
338.1万円454.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2491~2997 排気量(cc) 658
200~220 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~27km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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