| トヨタ プログレ | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37.8万円～115万円
プログレの相場表を見る |
中古車相場 |
898万円～7970万円
NSXの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プログレ | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| 338.1万円～454.7万円 | 新車時価格 | 2370万円～2794万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 3492 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 507～529 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
プログレとNSXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プログレとNSXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプログレの中古車は28台、NSXの中古車は79台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
