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プレミオとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   三菱  トッポ
VS
39.8万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
31 中古車掲載台数 95
  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 夏・冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 2.0G スペリアP 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リース可

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV/キーレス/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 4WD ベンチシート・キーレス・CD・MD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス HID 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 純正13インチAW フォグランプ タイミングベルト交換

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 トッポ 660 リミテッド 禁煙車 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ インパネシフト ベンチシート リアガラススモークフィルム施工 キーレスキー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/CDオーディオ/電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

関東
10
154.4万円
関西
5
109.8万円
東海
1
176万円
北海道
5
101.9万円
九州
3
196.2万円
東北
4
129.9万円
北陸・甲信越
2
166.2万円
中国
0
---
四国
1
170万円
地域別台数
関東
26
27.2万円
関西
16
24.5万円
東海
10
18.5万円
北海道
7
30.6万円
九州
11
17.6万円
東北
5
40.9万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
11
21.9万円
四国
4
33.7万円

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プレミオとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   三菱  トッポ
169.1万円294万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1986 排気量(cc) 657
109~158 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレミオの中古車は31台、トッポの中古車は95台掲載しています。
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