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プレミオとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
39.8万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 256.2万円1328万円
GLEクーペの相場表を見る
32 中古車掲載台数 103
  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ /ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/CD/MD/オートライト/前後フォグランプ/パーキングアシスト/リモコンキー/純正フロアマット/純正AW付夏タイヤ/社外AW付冬タイヤ積込

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リミテッド ワンオーナー/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 2.0G スペリアP 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ X 4WD 

    本体価格
    62万円

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    979万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    1098万円

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    780万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    873.4万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302

    本体価格
    928万円

関東
9
164.2万円
関西
6
128.8万円
東海
1
176万円
北海道
5
101.9万円
九州
3
196.2万円
東北
4
129.9万円
北陸・甲信越
3
139.5万円
中国
0
---
四国
1
170万円
地域別台数
関東
39
846万円
関西
15
762.3万円
東海
21
833.3万円
北海道
6
777.1万円
九州
11
825.4万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
1147万円
中国
7
910.5万円
四国
2
398.9万円

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プレミオとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
169.1万円294万円 新車時価格 1186万円1565万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496~1986 排気量(cc) 2924~2988
109~158 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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