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プレミオとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
39.8万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 107.9万円308万円
DS3クロスバックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 37
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント 禁煙 純正SDナビ CD Bluetooth ワンセグ HIDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リース可

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 夏・冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムセレクション ワンオーナー車/2024年製ダンロップタイヤ/スマートキー/プッシュスタート/SDナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/HIDライト/フォグランプ/ウッドコンビハンドル/ハーフレースカバー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    198万円

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    148.9万円

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    本体価格
    151.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 

    本体価格
    180万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/フロアマット/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    115万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー バックカメラ レザーシート

    本体価格
    139万円

関東
10
154.4万円
関西
5
109.8万円
東海
1
176万円
北海道
5
101.9万円
九州
3
196.2万円
東北
4
129.9万円
北陸・甲信越
2
166.2万円
中国
0
---
四国
1
170万円
地域別台数
関東
11
159.3万円
関西
1
220万円
東海
17
192.4万円
北海道
1
139万円
九州
2
181.4万円
東北
2
150.9万円
北陸・甲信越
1
209.6万円
中国
1
135万円
四国
1
177.4万円

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プレミオとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   DSオートモビル  DS3クロスバック
169.1万円294万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1496~1986 排気量(cc) 1199~1498
109~158 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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