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プレミオとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   アウディ  S6アバント
VS
39.8万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 198万円597.9万円
S6アバントの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 夏・冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リミテッド ワンオーナー/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リース可

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ /ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/CD/MD/オートライト/前後フォグランプ/パーキングアシスト/リモコンキー/純正フロアマット/純正AW付夏タイヤ/社外AW付冬タイヤ積込

    本体価格
    77.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 赤革シート/BANG&OLUFSEN/20AW/純正ナビTV/ETC/シートヒーター/パノラマサンルーフ/電動リアゲート/アンビエントライト/HDマトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/

    本体価格
    551万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD サンルーフ Bang & Olufsen3D

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

関東
9
164.6万円
関西
6
128.8万円
東海
1
176万円
北海道
5
101.9万円
九州
3
196.2万円
東北
4
129.9万円
北陸・甲信越
2
166.2万円
中国
0
---
四国
1
170万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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プレミオとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   アウディ  S6アバント
169.1万円294万円 新車時価格 1339万円1455万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1496~1986 排気量(cc) 2893
109~158 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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