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プラッツとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   スズキ  スペーシア
VS
15.9万円53万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
5 中古車掲載台数 14900
  • トヨタ プラッツ 1.5 X 後期モデル 5速マニュアル タイミングチェーン キーレスエントリー ABS アルミホイール デュアルエアバッグ ドアバイザー 純正オーディオデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速マニュアル 走行24000キロ 修復歴無し ラジオ・CD再生 NCP12 MD再生

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.6  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    110.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート 純正ナビ Bluetooth オートライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン ETC アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ・両側パワースライドドア・セーフティサポート・ETC・スリムサーキュレーター

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    145.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付・メモリーナビゲーション・両側パワースライドドア・運転席助手席シートヒーター・ETC・サーキュレーター

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチフルセグナビ ETC 関東仕入 腐食無 ETC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー  レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDライト スマートキー

    本体価格
    129.8万円

関東
2
48.5万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3070
131.9万円
関西
2207
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2523
131.4万円
東北
1505
141.3万円
北陸・甲信越
1135
130.4万円
中国
1086
130.6万円
四国
682
135.7万円

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プラッツとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   スズキ  スペーシア
98.5万円159.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
997~1496 排気量(cc) 657~658
70~110 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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