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プラッツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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プラッツとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  プラッツ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
15.9万円53万円
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中古車相場 241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
5 中古車掲載台数 338
  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速マニュアル 走行24000キロ 修復歴無し ラジオ・CD再生 NCP12 MD再生

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.6  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 後期モデル 5速マニュアル タイミングチェーン キーレスエントリー ABS アルミホイール デュアルエアバッグ ドアバイザー 純正オーディオデッキ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 本革シート・レーダーセーフティーP

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    395.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD AMGラインパッケージ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデルアドバンスドPKGパノラミックSR

    本体価格
    625万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    720万円

関東
2
48.5万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
171
504.4万円
関西
51
480.6万円
東海
55
494.5万円
北海道
15
484.4万円
九州
21
471.9万円
東北
9
498.5万円
北陸・甲信越
10
514.5万円
中国
3
494.3万円
四国
3
607万円

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プラッツとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   メルセデス・ベンツ  GLB
98.5万円159.3万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
997~1496 排気量(cc) 1331~1991
70~110 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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