| トヨタ プラッツ | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.9万円～53万円
プラッツの相場表を見る |
中古車相場 |
198.8万円～928万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 195台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プラッツ | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| 98.5万円～159.3万円 | 新車時価格 | 378万円～399万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4145×1660×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
| 997～1496 | 排気量(cc) | 1997～2156 |
| 70～110 | 最高出力（馬力） | 242～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.6～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～12km/L |
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大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Ｌの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT／4AT、駆動方式はFF／4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
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