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プラッツと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   アバルト  595
VS
15.9万円53万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
5 中古車掲載台数 417
  • トヨタ プラッツ 1.5 X 後期モデル 5速マニュアル タイミングチェーン キーレスエントリー ABS アルミホイール デュアルエアバッグ ドアバイザー 純正オーディオデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速マニュアル 走行24000キロ 修復歴無し ラジオ・CD再生 NCP12 MD再生

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.6  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

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  • アバルト 595 F595 ワンオーナー アップルカープレイ ドラレコ前後 ETC キーレス バックソナー

    本体価格
    375万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー 外ナビ TベルトWポンプ・オイル交換

    本体価格
    234万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外2DINナビ地デジアドバンレーシングホイールETCキセノンバッテリー新品コーティング済み

    本体価格
    79万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー/禁煙車/タイミングベルト交換済み(2回)/5速マニュアルミッション/

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 595 1.4 マニュアル5速ターボ ETC 整備済

    本体価格
    202.5万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー トゥルッコ ゴールド16inAW ターボ レザーシート レッドブレーキキャリパー 赤/グレー

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 左H 5MT レコードモンツァ サベルト赤黒ハーフレザー ブレンボキャリパー ローダウン 17AW ETC コーナーセンサー オートエアコン 車検令和9年9月

    本体価格
    187万円

  • アバルト 595 1.4 外ADVAN17AW 外ラルグス製車高調 コンペツィオーネ用レコードモンツァ製マフラー HIDヘッドライト キーレス 純DA 外スロットルコントローラー 純AW&タイヤ・足回り・マフラーあり

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレッドキャリパー

    本体価格
    225万円

関東
2
48.5万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
155
191.8万円
関西
103
223.1万円
東海
64
197.3万円
北海道
6
176.5万円
九州
31
200.1万円
東北
12
203.7万円
北陸・甲信越
14
253.3万円
中国
21
199.2万円
四国
11
175.4万円

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プラッツと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   アバルト  595
98.5万円159.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
997~1496 排気量(cc) 1368
70~110 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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