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ハリアーハイブリッドとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
106.5万円139.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 188.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
13 中古車掲載台数 359
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタディスプレイオー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙 後期型 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ 100V電源 純正アルミ 純正オプションエアロ 電動レザーシート シートヒーター ステリモ オートエアコン アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ D席パワーシート

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ・全方位カメラ・前後ソ

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    770.4万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    755.4万円

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    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    796.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/JAOSフロントバンパーガーニッシュ/前後JAOSアンダーカバー/アルパイン9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/電動デフロック/オートクルーズコントロール/ETC/禁煙車/車両品質評価証付

    本体価格
    799.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18インチAW JAOSバンパー アンダーカバー フラットラックキット 純正ナビ バックモニター フルセグTV オートマチックハイビーム ドラレコ 電動デフロック

    本体価格
    866.8万円

関東
1
309.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
3
323.7万円
東北
3
146.9万円
北陸・甲信越
1
130.8万円
中国
0
---
四国
4
367.5万円
地域別台数
関東
71
618.7万円
関西
21
664.1万円
東海
53
637.9万円
北海道
32
396.8万円
九州
76
548.5万円
東北
40
482.3万円
北陸・甲信越
20
490.8万円
中国
39
548万円
四国
7
595.8万円

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー70
409.5万円503万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
3310 排気量(cc) 2446~4163
211 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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