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ハリアーハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
106.5万円139.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
14 中古車掲載台数 189
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLサウンド HUD デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC2.0電動リアゲート パワーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙 後期型 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ 100V電源 純正アルミ 純正オプションエアロ 電動レザーシート シートヒーター ステリモ オートエアコン アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ D席パワーシート

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP5年保証対象 純正ナビBluetooth/フルセ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドパッケージ 弊社下取直販車/TOYO24年製造タイヤ/距離131.231キロ/モデリスタエアロ/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/MSV/BTオーディオ/アラウンドビュー/電動シート/テレナビキット/

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    306万円

ピックアップ中古車
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    106.1万円

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    138.7万円

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    47.3万円

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    69.8万円

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    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルーズコントール パドルシフト ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

関東
2
239.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
3
323.7万円
東北
3
146.9万円
北陸・甲信越
1
130.8万円
中国
0
---
四国
4
367.5万円
地域別台数
関東
61
110.1万円
関西
17
102.7万円
東海
51
97.7万円
北海道
13
148万円
九州
25
96万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
5
80.5万円
中国
6
140.7万円
四国
0
---

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ハリアーハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   マツダ  アテンザ
409.5万円503万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
3310 排気量(cc) 1997~2488
211 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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