| トヨタ ハイラックス | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～768万円
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中古車相場 |
35万円
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| 557台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 498.1万円～550万円 | 新車時価格 | 246.8万円～347万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5325×1885×1865 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1775×1505 他 |
| 2754 | 排気量(cc) | 1598～1998 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 113～133 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8～12km/L |
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力強さと先進性を融合した新型ハイラックス トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。（2026.5） |
解説 |
走りと機能を高次元で両立させた ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6) |
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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は557台、メガーヌツーリングワゴンの中古車は2台掲載しています。
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