| トヨタ ハイラックス | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～768万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
3198万円～5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る |
| 557台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| 498.1万円～550万円 | 新車時価格 | --- |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5325×1885×1865 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1955×1250 |
| 2754 | 排気量(cc) | 5204 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 610 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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力強さと先進性を融合した新型ハイラックス トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。（2026.5） |
解説 |
全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。（2022.11） |
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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は557台、ウラカンステラートの中古車は31台掲載しています。
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