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ハイラックスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとプントエヴォの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アバルト  プントエヴォ
VS
89.8万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 95万円156万円
プントエヴォの相場表を見る
557 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ リアデフロック ステアリモコン 地デジナビ バックカメラ ドラレコ ETC 新ジオランダーMTタイヤ 新マッドクロスアイヴァーAW トノカバー Pセンサー プッシュスタート

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD サビ無し本州車両・走行92800km・サンルーフ・公認リフトUP・セトグチ・RANCHO・SUXON マフラー・MKW16インチ・ジオランダーAT・トノカバー・社外ナビ・Bluetooth・フルセグ・ETC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン・社外アルミ・社外ナビ・Rカメラ・フルセグTV・サンルーフ・キーレス・公認車両

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ガソリン AT タイミングチェーン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    480.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDスポーツ

    本体価格
    438.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    145万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセ 18インチアルミ KONIショック BMCエアクリ ブレンボキャリパー 前後ドラレコ キーレス 6速マニュアル エッセエッセKONIキット装着車両 180PS

    本体価格
    156万円

関東
123
389.9万円
関西
60
410.5万円
東海
106
405.4万円
北海道
38
405.9万円
九州
94
424.6万円
東北
42
416.7万円
北陸・甲信越
40
426.2万円
中国
36
372.7万円
四国
18
403万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
2
135.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アバルト  プントエヴォ
498.1万円550万円 新車時価格 289万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
2754 排気量(cc) 1368
204 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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