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ハイエースレジアスとS40を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースレジアスとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   ボルボ  S40
VS
50万円199万円
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中古車相場 41.5万円79.8万円
S40の相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Cパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/軽油/ローダウン/8人乗り/5ナンバー登録/ETC/FM/パワースライドドア/フロントエアコン/リアエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ パワースライドドア パワーシート オートライト CDチューナー フロント対面シート ウッド調パネル ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ バックモニター ドラレコ前後 4No.貨物

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 社外HDDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ ディーラー車 修復歴無し バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト ETC リモコンキー MTモード付AT AM/FM

    本体価格
    41.5万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 T-5 Rデザイン 2年保証付 特別仕様車 専用スポイラー 17インチアルミホイール フォグランプ DYNAUDIOプレミアムオーディオ 運転席パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

関東
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東海
2
128.3万円
北海道
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66万円
九州
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
2
66.4万円
関西
0
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東海
1
48万円
北海道
0
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九州
1
58万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
1
41.5万円
四国
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ハイエースレジアスとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   ボルボ  S40
239.5万円380.8万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2693~2982 排気量(cc) 1998~2521
130~145 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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