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ハイエースレジアスとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   スバル  レヴォーグ
VS
50万円199万円
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中古車相場 28.9万円499.4万円
レヴォーグの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2148
  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ バックモニター ドラレコ前後 4No.貨物

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ パワースライドドア パワーシート オートライト CDチューナー フロント対面シート ウッド調パネル ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 社外HDDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Cパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/軽油/ローダウン/8人乗り/5ナンバー登録/ETC/FM/パワースライドドア/フロントエアコン/リアエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    130.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ETC 18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    123.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ディスプレイナビ・TV・Bカメラ アイサイト×テクノロジー スマートリアビューミラー シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC スマートキー 4WD 純正AW 車検整備2年付き

    本体価格
    192.8万円

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    97.6万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

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    106万円

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    本体価格
    267.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ バック&サイドカメラ ETC2.0 ビルシュタイン製ダンパー LEDヘッドライト フォグライト キーレスアクセス&プッシュスタート 電動シート 後側方警戒支援 アルミパッド付ペダル オートエアコン ウェルカムライト

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD デジタルコクピット/ハーマンカードン/LED/11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/アイサイトXテクノロジー

    本体価格
    349.7万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
128.3万円
北海道
1
66万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
685
184.8万円
関西
264
209.2万円
東海
287
173.6万円
北海道
235
181.1万円
九州
144
195万円
東北
227
189.3万円
北陸・甲信越
208
188.5万円
中国
86
160万円
四国
12
194.7万円

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トヨタ  ハイエースレジアス   スバル  レヴォーグ
239.5万円380.8万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2693~2982 排気量(cc) 1795~2387
130~145 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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