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ハイエースレジアスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   プジョー  207CC
VS
50万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
207CCの相場表を見る
6 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 社外HDDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Cパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/軽油/ローダウン/8人乗り/5ナンバー登録/ETC/FM/パワースライドドア/フロントエアコン/リアエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ パワースライドドア パワーシート オートライト CDチューナー フロント対面シート ウッド調パネル ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ バックモニター ドラレコ前後 4No.貨物

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC GT ターボ マニュアル5足キーレス HDDナビ DVD再生 CD 地デジフルセグ シートヒーター コーナーセンサー ETC 取説 赤黒革シート

    本体価格
    17万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5速マニュアル カーナビ 2dinオーディオ ナビ TV ETC フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • プジョー 207CC 1.6 ターボ 電動オープン動作確認済 キーレス ドライブレコーダー前後 SDナビBTオーディオ CD DVD再生 地デジフルセグ 195/55/16タイヤ8分山 キー2本 取説

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

関東
0
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関西
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東海
2
128.3万円
北海道
1
66万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
7
42.8万円
関西
0
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東海
1
35.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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207CCの中古車を探す

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ハイエースレジアスと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   プジョー  207CC
239.5万円380.8万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2693~2982 排気量(cc) 1598
130~145 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースレジアスの中古車は6台、207CCの中古車は8台掲載しています。
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